Neubau internationaler Flughafen in Zentralwestafrika

Zentralwestafrika, Äquatorial Guinea in der Grenzregion zu Gabun, bei einem Ort namens Mongomeyen in der Nähe von Mongomo baut die Fa. Dywidag – International einen internationalen Flughafen mitten in den Tropenwald. Gesamtvolumen ca. 300 Millionen US-Dollar. Bauzeit ca. 6 Jahre.

Unsere Aufgabe bestand darin, mit den Mitteln vor Ort einen Liebherr Obendreher 91 EC-H zu demontieren, einen Untendreher 50 K auf Schiene zu montieren, einen Wolffkran WK 71 zu warten und für einen Potain MD 80 den Ersatzteilbedarf festzustellen. Alle Aufgaben wurden innerhalb der vorgesehenen Zeit erfolgreich durchgeführt.

Schwertransport für Futtertrocknung Ruderatshofen

Mit einem Schwertransport im Februar 2008 wurde die 75 Tonnen schwere Großtrommel der Futtertrocknung in Ebenhofen an ihren neuen Standort in das 4 km entfernte Geisenhofen gebracht.

TV-Sendemitschnitt TV Allgäu.© 2008 Allgäu Fernsehen GmbH.

Neubau der Zentrale des Süddeutscher Verlag / München

Im Januar 2008 erfolgte die Demontage des Wolff 6028 compact Krans mit einer Hakenhöhe von 131 m. Für die aufwändigen Arbeiten stand ein 500 to Mobilkran mit einer 90 m Wippe zur Verfügung. Beauftragendes Unternehmen war die Firma Streif Baulogistik, München, eine Techniktochter der HochTief.

Produktionshalle in Thansau / Rosenheim

Montage eines Großwippers Wolff WK 500 B. Zum Setzen von Fertigteilen mit 14 to bis 40 m Ausladung für eine neue Produktionshalle in Thansau / Rosenheim.

KRANprofis gefordert!

Montage einer der größten und weltweit neuartigsten Achterbahnen, mit einem über 40m hohen „Sky Wheel“ im Allgäuer SkylinePark bei Bad Wörishofen.

Per Tandemhub (mit zwei 200to Autokranen) musste eine Stahlkonstruktion mit 35to auf 54m Plattformhöhe verkrant werden – und das aus Sicherheitsgründen bzw. um die Montage überhaupt durchführen zu können – bei fast absoluter Windstille.
Präzisionsarbeit und Koordination war wie immer gefragt!